Войти

Продажа Land Rover Range Rover iii внедорожник 4.2 л. 396 л.с. с пробегом в Сортавале

2 600 000
Частное лицо
Место осмотраплощадь Кирова
Тип автомобиля
С пробегом
Пробег
250 000 км
Владельцы
4
Марка
Land Rover
Модель
Range Rover
Год выпуска
2008
Тип кузова
Внедорожник
Цвет
Чёрный
Двигатель
4.2 л / 396 л.с. / Бензин
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный
Руль
Левый
VIN
SAL**************
Все характеристики модели в каталоге
Комментарий продавца
Во владении больше двух лет, за это время проехал 15 тыс км,автомобиль не единственный. После покупки купил два новых комплекта колес, с хорошей резиной ,лето overfinch r22,зима rial r 20. Далее обслужил подвеску,глобально оригинальными запчастями. Менял все подряд,начиная от пневмы и заканчивая просто гайками которые не нравились. Заменил масла в переднем редукторе,раздатке,заднем мосту и в акпп( ravenol) Далее информация для понимающих: Отрегулировал клапана! Соответственно все прокладки по переду двигателя, сальник коленвала и под клапанными крышками,все оригинал в процессе решил заменить и оба радиатора охлаждения.( Были лёгкие запотевания) Заменил опоры двигателя! (Оригинал) Заменил цепь в раздатке! (Оригинал) Старая как новая,растяжение всего 2 мм,отдам. Перебрал нагнетатель,с заменой масла и втулки,все прокладки вокруг него соответственно почистил форсунки на стенде с заменой колечек. Поменял оба теплообменника ,также верхний и нижний термостаты( оригинал) какие то из шлангов тоже. Заменил помпу,все ролики и ремни, свечи,наконечники свечей. Заменил топливный фильтр в баке,отдельная колба( оригинал) Заменил радиатор отопителя в салоне под торпедой!!! Обслужил компрессор пневмы с заменой селикогеля на цеолит,всех резиночек и доработкой некоторых частей на вечные. Тормозная система переделана на медь,теперь не сгниет никогда. Авто переобут в последний рест ,все старые бампера,фонари и фары в наличии пыляться в гараже в идеальном состоянии. Фары и часть капота в пленке. Масло в моторе меняю каждые 3-4тыс км,только ravenol Почти по всем работам есть видео и фото,на состояние мотора ,цепей и натяжителей можно посмотреть изнутри во время работ по регулировке клапанов. Поменял динамики в дверях,сделал шумоизоляцию( правильно а не как все) И ещё много чего по мелочи,сразу и не вспомнишь. Все делалось не потому что авто ломался а исключительно по моей прихоти,да и пробег уже подходил к пограничным 250 тыс. По принципу сделал и забыл на долго. ,все снятые детали оставил их можно хоть сейчас поставить на другой авто и они ещё походят. Все это относительно не дёшево но этот автомобиль дарит эмоции именно когда он в состоянии каким его выпустили с завода а не когда им по очереди владели мамкины перекупщики каких сейчас развелось. Расход топлива по трассе если спокойно ехать на исправном моторе где то 10-11 литров. Это просто для сравнения о состояниях моторов. Чачи что продаются по 1.5 это хлам и в плане техники и в плане восприятия. Их дожимают а потом перепродают. Например Клапана физически можно отрегулировать только у пары человек по всей России,а это делается раз в 150 тыс км.и стоит 150-300 тыс руб. Этого просто почти никто не делает. Отсюда и рождаются байки про ломучий range rover) Вывод: не умеете и не можете значит не нужен вам британский жир. Воздух гонять не нужно. Только по делу Доп Фото,видео по запросу . Торга нет
Комплектация
Усилитель руля
Усилитель руля
Противоугонная система
Иммобилайзер
Круиз-контроль
Круиз-контроль
Лакокрасочное покрытие металлик
Есть
Похожие объявления
  • 2 100 000 250 000 км

    4.2 л, Бензин, 396 л.с., Внедорожник, Автомат, Полный привод

    Живой обслуженный авто,что большая редкость для них. Все работы описывать не буду,напишу о том что мало кто делает. Отрегулированы клапана это зимой! Это значит что полностью переуплотнен мотор! Заменена цепь в раздатке! Заменены по...

    Сортавала,
    Показать телефон